Fungsi carian sedang dalam pembinaan.
Fungsi carian sedang dalam pembinaan.

The original paper is in English. Non-English content has been machine-translated and may contain typographical errors or mistranslations. ex. Some numerals are expressed as "XNUMX".
Copyrights notice

The original paper is in English. Non-English content has been machine-translated and may contain typographical errors or mistranslations. Copyrights notice

Field Evaluation of 5G Low Latency and High Reliability Vehicle-to-Vehicle Direct Communication for Application to Truck Platooning Penilaian Medan 5G Kependaman Rendah dan Kebolehpercayaan Tinggi Komunikasi Langsung Kenderaan-ke-Kenderaan untuk Permohonan ke Platun Trak

Manabu MIKAMI, Koichi SERIZAWA, Kohei MOTO, Hitoshi YOSHINO

  • pandangan teks lengkap

    0

  • Petikan Ini

Ringkasan:

Pengendali mudah alih sistem komunikasi mudah alih generasi kelima (5G) perlu meneroka kes penggunaan dan/atau aplikasi baharu bersama-sama dengan industri menegak, industri yang merupakan pengguna berpotensi 5G, untuk mengeksploitasi sepenuhnya keupayaan 5G baharu dari segi aplikasinya. Komunikasi kenderaan untuk platun dianggap sebagai salah satu kes penggunaan baharu 5G yang memerlukan kependaman rendah dan kebolehpercayaan ultra. Kertas kerja ini membentangkan penilaian lapangan kami tentang kependaman dan prestasi kebolehpercayaan komunikasi Langsung 5G V2V ke arah aplikasi kepada platun trak. Pengarang membina persekitaran percubaan lapangan, untuk komunikasi V2X platun trak, dengan trak bersaiz besar sebenar dan sistem prototaip yang menggunakan teknologi Radio Baharu (NR) 5G, dan melakukan beberapa eksperimen lapangan di kawasan luar bandar. Dalam kertas kerja ini, kami memperkenalkan sistem prototaip 5G NR-V2X. Ciri yang paling tersendiri ialah sistem prototaip dilengkapi dengan antara muka radio komunikasi Langsung V2V (iaitu, pautan sisi), sebagai tambahan kepada antara muka radio tradisional antara BS dan UE (iaitu, pautan bawah dan pautan atas). Kemudian, kami membentangkan hasil penilaian medan hasil persekitaran penyebaran radio dan prestasi penghantaran melalui udara kependaman dan ciri kebolehpercayaan pada komunikasi Langsung V2V prototaip dalam persekitaran lebuh raya ekspres awam sebenar termasuk kawasan terowong serta kawasan luar terowong, untuk menilai sistem 5G NR-V2X yang digunakan untuk platun trak. Penyebaran radio dan hasil penilaian prestasi kependaman menjelaskan bahawa prestasi kependaman merosot disebabkan oleh penghantaran semula Hybrid Automatic Repeat ReQuest (HARQ) di bahagian luar terowong lebih berkemungkinan daripada bahagian dalam terowong, memandangkan nilai kehilangan laluan yang lebih besar boleh diperhatikan di luar. terowong daripada bahagian dalam terowong, dalam komunikasi V2V Langsung platun trak. Keputusan penilaian kependaman dan kebolehpercayaan over-the-air mengesahkan bahawa adalah penting untuk menetapkan bilangan maksimum penghantaran semula HARQ yang sesuai kerana terdapat masalah tukar ganti untuk merealisasikan kependaman rendah dan kebolehpercayaan yang tinggi secara serentak.

Jawatankuasa
IEICE TRANSACTIONS on Communications Vol.E104-B No.9 pp.1026-1034
Tarikh penerbitan
2021/09/01
Diumumkan
2021/03/17
ISSN dalam talian
1745-1345
DOI
10.1587/transcom.2020FGP0007
Jenis Manuskrip
Special Section PAPER (Special Section on Technology Trials and Proof-of-Concept Activities for 5G Evolution and Beyond)
kategori

Pengarang

Manabu MIKAMI
  SoftBank Corp.,Wireless City Planning Inc.
Koichi SERIZAWA
  SoftBank Corp.,Wireless City Planning Inc.
Kohei MOTO
  SoftBank Corp.,Wireless City Planning Inc.
Hitoshi YOSHINO
  SoftBank Corp.,Wireless City Planning Inc.

Kata kunci

Contents [show]