Fungsi carian sedang dalam pembinaan.
Fungsi carian sedang dalam pembinaan.

The original paper is in English. Non-English content has been machine-translated and may contain typographical errors or mistranslations. ex. Some numerals are expressed as "XNUMX".
Copyrights notice

The original paper is in English. Non-English content has been machine-translated and may contain typographical errors or mistranslations. Copyrights notice

Communication-Aware Flight Algorithms for UAV-Based Delay-Tolerant Networks Algoritma Penerbangan Sedar Komunikasi untuk Rangkaian Bertoleransi Kelewatan Berasaskan UAV

Hiroyuki ASANO, Hiraku OKADA, Chedlia BEN NAILA, Masaaki KATAYAMA

  • pandangan teks lengkap

    0

  • Petikan Ini

Ringkasan:

Dalam makalah ini, rangkaian komunikasi tanpa wayar yang menggunakan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) di langit untuk menghantar maklumat antara pengguna darat dipertimbangkan. Kami menyerlahkan rangkaian bertolak ansur kelewatan, di mana maklumat disampaikan secara menyimpan dan ke hadapan dengan mewujudkan dua jenis pautan komunikasi terputus-putus: antara UAV dan pengguna (UAV-ke-pengguna) dan antara UAV (UAV-ke- UAV). Oleh itu, algoritma penerbangan yang mengawal pergerakan UAV adalah penting dalam mencapai penghantaran maklumat yang pantas. Kajian kami mencadangkan algoritma penerbangan baharu yang mempertimbangkan kedua-dua jenis pautan komunikasi secara serentak. Dalam pautan UAV-ke-UAV, penghantaran maklumat langsung antara dua UAV dan penghantaran tidak langsung melalui UAV lain dianggap secara berasingan. Pergerakan UAV dikawal dengan menyelesaikan masalah pengoptimuman pada selang masa tertentu, dengan nisbah pertimbangan berubah bagi dua jenis pautan. Selain itu, kami menyiasat bukan sahaja kes di mana semua UAV bergerak secara kooperatif tetapi juga kes di mana setiap UAV bergerak secara autonomi. Keputusan simulasi menunjukkan bahawa algoritma yang dicadangkan adalah berkesan. Selain itu, ia menunjukkan kewujudan nisbah pertimbangan optimum bagi kedua-dua jenis komunikasi dan menunjukkan bahawa pendekatan kami membolehkan kawalan frekuensi mewujudkan pautan komunikasi. Kami menyimpulkan bahawa meningkatkan kekerapan komunikasi tidak langsung antara UAV meningkatkan prestasi rangkaian.

Jawatankuasa
IEICE TRANSACTIONS on Communications Vol.E106-B No.11 pp.1122-1132
Tarikh penerbitan
2023/11/01
Diumumkan
2023/06/01
ISSN dalam talian
1745-1345
DOI
10.1587/transcom.2023EBP3029
Jenis Manuskrip
PAPER
kategori
rangkaian

Pengarang

Hiroyuki ASANO
  Nagoya University
Hiraku OKADA
  Nagoya University
Chedlia BEN NAILA
  Nagoya University
Masaaki KATAYAMA
  Nagoya University

Kata kunci

Contents [show]